2月25日晚间，北京汽车发布公告宣布将与戴姆勒共同投资119亿元(约15亿欧元)来扩大梅赛德斯-奔驰乘用车在中国本土化的生产规模，以满足中国市场的需求。
根据投资计划，未来将打造北京奔驰新的豪华车生产基地，该新厂区会生产包括新能源电动车型在内的多款奔驰产品，进一步提高北京奔驰的整体产能。
就在2月23日，北京汽车还宣布将向北京奔驰出售位于北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地东盈路19号的生产基地，该资产转让对价为58.4亿元。
公开资料显示，该工厂建设于2011年，整体占地面积106万平方米，此前投产的车型包括绅宝D70、D50、D80、X55、X35以及新能源EU260等，二期建设完成后产能达到30万辆。
从北京汽车的业绩结构来看，北京奔驰已经成为公司的业绩顶梁柱。
根据日前北京汽车发布的盈利预警公告来看，2017年公司净利润较2016年下滑约65%。根据2016年北京汽车净利润63.67亿元人民币来计算，2017年北京汽车的净利润水平约在22.3亿元左右。
北京汽车旗下主要有自主品牌北京牌、北京现代，另外就是与戴姆勒的合资品牌北京奔驰。而2017年业绩大幅下滑主要是北京现代和自主北京汽车两大品牌销量下滑所致。
北京汽车披露的数据，去年自主品牌的销量同比大跌48%至23.6万辆。北京现代的销量也下跌了31%至78.5万辆。
不过，北汽与戴姆勒的两家合资企业2017年的销量实现了强劲的增长：北京奔驰的销量同比猛增33%至42.3万辆;福建奔驰的销量大涨89%至2.14万辆。
根据北京汽车刚刚发布的《有关北京汽车及北京奔驰财务信息的公告》来看，2017年戴姆勒从联营公司北京奔驰获得的权益业绩为11.43亿欧元，根据戴姆勒持有北京奔驰49%股份，北京汽车持股51%计算，2017年北京奔驰为北京汽车贡献的权益业绩大约为11.89亿欧元(约合92.6亿元人民币)。
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