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科威特没你想的那么乱,但投资也一定要谨慎!

楼主:中东研究通讯 时间:2021-02-21 13:27:52



编者按:当“一带一路”战略遇上科威特“新丝城”规划,它们将会碰撞出怎样的火花,本期嘉宾科威特华侨华人协会主席董泰康先生将为您详细讲述。

本期嘉宾:董泰康,科威特华侨华人协会主席

采访 \ 李文哲 编辑 \ 张帅

微信号:MenaStudies


中东研究通讯(MESC):您曾在一篇文章中提到,中国与海湾国家的合作应该“优势互补,共同合作”。那么对于中国与科威特的合作,双方的优势各在哪里?如何共同合作?


董泰康:科威特的优势主要体现在法律保障、财政能力、与中国的外交关系三个方面。


科威特虽说是君主国,但其法律制度比较完善(按英国法典)。政府各部拥有不少的埃及顾问,当地还有上百家律师事务所,有事交付律师已成为科国几十年来处理民事、刑事案件的惯例。


科威特的财政能力在海湾国家是最稳定的,拥有3400亿美元主权外汇基金。2015年科国主权信用等级继续被标普公司评为AA稳定级;被世界信用评级公司穆(Moody’s)评为Aa2稳定级。本世纪来,连续15年无赤字。




科威特是海湾地区第一个与中国建交的国家,两国外交关系走过了45个年头,比其他海湾国家早二十年左右。同时,科威特也是海湾地区最早帮助中国改革开放、经济发展的能源富国。早在1982年,科国就曾发放1亿美元低息和无息贷款扩建机场和承建工业项目;迄今据其官方统计已达9. 5亿美元,完成了37 个项目。更值得提及的是2014年底科威特国家石油公司和中石化合资共投90亿美元(各占一半)的湛江炼油厂正式落成,预计生产石油1500万吨/年,乙烯200万吨/年,是目前我国海外投资最大的炼厂。2015年科首相到北京第一个宣布加入亚洲基础设施投资银行。


通过几十年的磨合,科政府对中国政府相关政策的有比较深刻的了解,且有其政治远见!


那么,中国的优势在哪儿?


首先,两国合作的政治基础稳健。中科建交45年以来,中国政府一贯支持海湾友邦科威特,坚决维护科威特的独立自主政策及领土完整,两国关系持续稳定发展。2013年9月,科威特工商部长亲率100多企业家代表作为主宾国参加宁夏举办的第一届中阿博览会,并为科国援建的宁夏医院正式建成剪彩。


2016年3月17日,在由中国驻科威特大使馆举办的中科两国关系暨共建“一带一路”研讨会上,科方有30名政府官员、社会达贤参加。在科记者协会顾问阿伊德•麦纳阿博士的演讲中,其对中国第一代领导人毛泽东、周恩来的高度赞许和缅怀引发与会者的共鸣,这些都是中科两国长期战略合作的政治基础。


其次,“中国实力”的正能量效应不断显现。在工程建设方面,2015年中方共完成了20亿美元工程项目,由中建海外集团承建的科中央银行大楼更是获得了“海湾国家建设质量奖”。在能源领域方面,中石化投放的50台钻机已完成科威特石油公司(KOC)40%的的产油任务。中石化、中建海外等中资企业还与科方进一步签约了一批价值30亿美元的新大中项目,势头良好。


另外,在两国贸易方面,2015年中国向科威特进口原油1440万吨,再创历史新高,同比增量40%;但受油价大跌影响,仅达75亿美元。而中国对科威特出口却增加10%,主要为机电设备、钢材、建材等,达到 38亿美元的最高水平,两国贸易总金额达113亿美元。此数据足以证明“中国实力”不断登陆在中东海湾地区,显示正能量。


近年来,数以百计的中方访团相继访科,多次讨论在此建立物流仓储中心,建造活动房屋的工厂及油田设备,工具的修理基地等,国际贸易正转向企业落户当地市场。而这也正是科威特工商界的“短板”。两国之间明显的优势互补加政治互信必将迎来中科合作的黄金十年。

 


2013年中国对外承包工程商会代表团访问科威特,图片来源:中华人民共和国商务部


MESC:与其他海湾国家相比,科威特的投资贸易前景有什么独特的优势?


董泰康:科威特于2012年就提出在BOUBYAN岛上兴建“新丝绸之城”的概念和初步框架,总投资金额为200亿美元。其后不久,也就是2013年11月,中国政府正式提出了“一带一路”战略,可谓异曲同工,不谋而合。

 


概念设计图:科威特“丝绸之城”,图片来源:中新网


凭借中科历久弥新的政治互信及科国在海湾西部区域的重要战略位置(近海面向伊拉克和伊朗),科威特可以成为中国“一带一路”西进中段沿途中一个非常重要的人流、能源、物流、矿产和工厂的大型集汇地,顺入西亚,挺进东欧。


为此,中科两国当下都把共同投资开发此岛作为21世纪的两国经济战略合作的重要突破口。2014年9月,中国工商银行正式落户科威特,国家开发银行连续派出专家组访问科威特的主要部委及该岛开发的主管机构,进行密切的磋商和协调。此外,华为公司也在去年正式在科注册并投资,成为了在科第二大的国际公司,与科国有关部门进行科技通讯之深度合作。


凡此种种,中科双方正逐步形成合力。中国的重型设备、技术、工程队伍已进入大海岛施工,完成两条公路和一些设施的建设。一座科国崭新的北方工商重镇,在十年内可望成型,将成为“一带一路”西进的重要枢纽。这不仅有益于两国人民,覆盖了中科共同的利益,同时也有利于地区稳定及亚欧的经济合作与发展!


MESC:随着“一带一路”战略的推进,越来越多的中国企业在中东地区寻求投资发展机会。风险与机遇并存,对于中国企业投资海湾国家,您有什么建议?


董泰康:中国企业对机遇的认知和分析是智者见智,五花八门,无须细说,我希望大家对风险有足够和清醒的认识。


首先,我们必须避免政治与军事冲突的风险,不应该去当下战乱的国家,如叙利亚、也门。因为这样不仅对自身生命安全及企业财产、设备、现金引发严重的威胁,还将增加中国驻外使馆额外的不必要的负担!就海湾地区而言,伊拉克的政治并不稳定,打击IS的任务非常艰巨,军事冲突和自杀性爆炸连续不断,所以中国工程人员及商家必须格外谨慎小心。


其次,在经济风险方面必须有清醒的评估。按综合情况来分析,海湾国家安全系数较大的是科威特和卡塔尔;其次是阿联酋、阿曼和伊朗;再次沙特和巴林;最后才是伊拉克。


最后,还要考虑到金融风险,按综合情况,科威特、卡塔尔比较小,但仍需谨慎,对当地的法律必须熟悉或请律师来保驾。尤其注意,在做工程项目时,必须防止投标保函或履约保函被业主“吃掉”或引发企业的极度困难甚至危及企业生存。


MESC:对民营企业外向发展走进中东市场,您有什么建议?


董泰康:我特建议三点:


一是走出国门前,多“在家”做准备工作,切勿见风就是雨,匆匆行事;


二是评估自身“效益“时,一定放在适中的位置,千万不要高估!因为许多不可控因素难以预测;


三是对于想到中东地区投资的企业,需有“谦让”一点的思想准备。我们是到人家的地盘发展业务,切不要以绝对“平等”理念来斤斤计较!俗话说“吃亏”就是“便宜”,稍稍“让利”会赢得合作方的礼遇和理解,更会减少前行中的不必要磨檫,可以说是一种“感情投资”吧!


另外,若当地华商或华人作为中介身份出现,在如何为国内企业与当地公司之间架起顺利合作的桥梁方面,我认为应向驻在国的民众倾斜一点,其原理与上述相似,这样就一定能达到国内企业,驻在国的企业或公司以及我们自身的三方共赢!


注:本文首发于头条号中东研究通讯,中东研究通讯系今日头条签约作者。



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